Die lyn tussen werk en persoonlike lewe vervaag wanneer jy 'n klein besigheid besit, en dit kan finansiële sake bemoeilik, insluitend die tipe motorversekeringskwotasies om te kry.
Die groot vraag: Moet jy inkopies doen vir 'n persoonlike of 'n kommersiële motorversekeringspolis?
Die antwoord hang af van die tipe voertuig en hoe jy dit gebruik. Alhoewel 'n persoonlike motorpolis dekking bied vir sommige besigheidsgebruik, is dit waarskynlik nie genoeg as jy die voertuig hoofsaaklik vir besigheid gebruik nie, volgens die bedryfshandelgroep Insurance Information Institute.
Persoonlike motorversekeringspolis-uitsluitings
En selfs al gebruik jy die motor net af en toe vir 'n klein, deeltydse besigheid, het jy dalk steeds kommersiële versekering nodig. Persoonlike motorbeleide sluit dekking vir sekere besigheidsgebruike uit, soos die aflewering van produkte of die vervoer van passasiers vir huur. (Dink Uber-bestuurders.) ’n Spysenier, selfs ’n deeltydse eenmansaak, sal geen dekking onder ’n persoonlike motorpolis hê as hy of sy ’n ongeluk gely het terwyl hy kos aan kliënte aflewer nie. Die "livery-uitsluiting" in persoonlike motorbeleide is hoekom ry-deelbestuurders seker moet maak dat maatskappye soos Uber en Lyft voldoende dekking bied terwyl hulle vir hulle werk.
Persoonlike motorversekeringspolisse dek ook nie voertuie wat deur besigheid besit word nie en sekere soorte voertuie wat duidelik ontwerp is vir besigheidsgebruik, soos insleepwaens. Bakkies met leerrakke en gereedskapkaste wat permanent aangeheg is, sal ook as besigheidsvoertuie tel en kommersiële polisse vereis. So sou voertuie met spysenierings- en kooktoerusting geïnstalleer, insluitend voedselvragmotors.
'n Kommersiële polis is ook 'n moet as jy werknemers het wat die voertuig bestuur of jy meer aanspreeklikheidsversekeringsbeskerming nodig het as wat 'n persoonlike motorpolis kan bied. Baie versekeringsmaatskappye beveel ten minste $1 miljoen in aanspreeklikheidsbeskerming op 'n kommersiële motorversekeringspolis aan en $500,000 as 'n minimum, volgens die Insurance Information Institute. Tipies $500,000 is die maksimum aanspreeklikheid wat vir persoonlike motorpolisse aangebied word, terwyl kommersiële motoraanspreeklikheidspolisse in die miljoene kan gaan.
Ekstra koste is die moeite werd
Oor die algemeen sal jy meer betaal vir kommersiële as persoonlike motorversekering as gevolg van die hoër aanspreeklikheidsperke en die groter risiko's wat 'n kommersiële polis ontwerp is om te dek. Maar die ekstra beskerming is die prys werd as jy jou voertuig vir besigheidsdoeleindes gebruik.
As jy 'n ongeluk veroorsaak terwyl jy die bepalings van jou versekeringspolis oortree - byvoorbeeld die aflewering van produkte met 'n motor wat op 'n persoonlike polis verseker is - sal die versekeringsmaatskappy waarskynlik die eis ontken. Jy sal op jou eie wees om die kar reg te maak. Erger nog, as jy ander mense beseer of hul motors beskadig, kan die slagoffers dagvaar en agter jou bates aankom.
Praat met 'n motorversekeringsagent of maatskappyverteenwoordiger as jy nie seker is watter tipe polis reg is vir jou nie, en kry dan motorversekeringkwotasies om die beste transaksie te kry.
